10月21日，市交通运输局发布消息，G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程开始进行社会稳定风险分析信息公开及意见征求。公开信息显示，该段高速全线将按双向8车道标准建设。而此前根据规划，宣城至广德高速公路也计划改扩建为双向8车道。这意味着，广德至芜湖高速将全线改扩建为双向8车道。

公开信息显示，该项目起点位于宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4.3公里）处，顺接G50沪渝高速广德（皖浙省界）至宣城段，沿既有道路向北依次经过宣城市宣州区，芜湖市湾沚区、鸠江区，在芜宣枢纽与铜南宣高速交叉，在六郎枢纽与溧芜高速交叉，终点位于芜湖主线站，路线全长约55.53公里。全线按双向8车道高速公路标准，设计速度120公里每小时，路基宽度42米。

项目改扩建芜宣枢纽、湾沚互通、六郎枢纽3处互通立交，新建芜宣机场互通立交，预留殷港互通立交建设条件。改扩建新竹服务区、湾沚养护工区、主线收费站。项目计划2021年底开工，2025年建成通车。

据了解，G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段是国家高速G50和G5011的一段，是我省通往浙江等东部沿海地区的重要通道。项目的建设对于完善高速公路网络，带动我市社会经济发展，加快皖江城市带承接产业转移，促进中部地区崛起，推动长三角一体化发展等具有重要意义。

根据相关要求，该项目正在进行信息公开并广泛征求各方意见。如您对项目实施有任何担心或建议，请及时反馈，截止时间：2020年11月4日18时。

另外，记者还了解到，此前，G50沪渝高速广德至宣城段改扩建工程也已由安徽省交通运输厅列入安徽省交通运输“十三五”发展规划。根据规划，宣广高速将实施改扩建工程，以两侧加宽为主，拟扩建为双向8车道高速公路，设计时速100千米每小时。

该项目路线起于皖浙省界界牌停车区附近，顺接沪渝高速浙江段，起点桩号为K1+151.971，自东向西经广德市、郎溪县和宣州区，其中广德市北侧拟采用绕城新线，其他路段利用既有高速，在誓节枢纽与溧宁高速交叉，在宣广枢纽与宁宣杭高速交叉，终点位于芜宣枢纽以东沿芜宣高速4.295千米处，路线全长91.267千米。也就是说，广德至芜湖的高速公路将全线改扩建为双向8车道。