为进一步推进长三角执法协作一体化发展，全力预防和减少道路交通事故的发生，切实保护人民群众生命财产安全。郎溪县交通执法大队加大与周边大队的联勤联动与机制创新，携手打造“共商、共建、共享、共治”的区域一体化协作样板。

宣传教育，让超限超载车辆“不想超”。进一步优化执法方式，结合说理式执法工作要求，将“说理教育”融入执法办案全过程，坚持教育与处罚、执法与普法相结合，突出预防为先、执法关口前移，结合企业走访日、送法进企业等活动，向运输企业、源头企业、货运驾驶员宣传超限超载运输违法行为带来的危害性，真正让企业与驾驶员转变观念，从源头上、根本上预防违法违规行为的发生。

科技赋能，让超限超载车辆“不能超”。目前，郎溪交通已建成集1处治超平台与8处非现场卡点于一体的非现场治超“一张网”，已全部公告启用。创新采取“流动巡查+非现场+固定检查点”“线上大数据分析指挥+线下路段精准执法”“异地信息共享+属地协助查处”“信用+执法”相结合的方式治理违法超限超载运输行为。

联合执法，让超限超载车辆“不敢超”。定期召开联席会议。同高淳大队、溧阳大队等周边大队签署联合执法协议，并形成定期召开联席会议的制度，分析当前面临的问题与困难，商讨下一步联合执法重点与方向。不定期开展联合行动，及时通报、共享处罚中涉对方大队的线索与信息，利用大数据分析等方式，适时针对重点路段开展联合执法行动，增加“午间”“夜间”错时执法的频次，重点整治“百吨王”、超限超载75吨或超限率100%以上的严重违法行为，始终保持治超高压态势。

今年以来，共联合周边大队开展跨区域执法行动5次，召开联席会议3次，出动执法人员95人次，检查货运车辆116台次，查处违法超限超载等车辆16台次（含3台75吨以上严重超限超载车辆）。

下一步，郎溪交通执法大队将充分发挥联席会议机制作用，进一步拓展跨区域联合执法的深度和广度，打击超限超载、非法营运等各类违法违规运输行为，同时，强化科技赋能与信用监管，着力开创“共享、共治、共赢”的长三角一体化执法监管新格局，营造安全有序、和谐稳定的交通运输环境。（陈霞 韩开元）