周群、王蕾代表：

你们提出的《关于进一步加强城区有红绿灯路口人行横道上非机动车管理的建议》收悉，感谢对公安交通管理工作的关注。收到建议后，我局交警支队针对建议内容进行认真研究和现场调查，现对建议办理情况答复如下：

一、基本情况

建议反映的路口非机动车与行人混行情况属实，经调查，市区仅水阳江大道环线以内就存在非机动车通行空间不足的路口17个，主要分以下3类情形：一是使用物理或标线渠化岛的路口，非机动车道在路口不连续，线型不顺畅，如水阳江大道沿线的昭亭南（北）路、薰化路、响山路等；二是非机动车通行量大，非机动车道空间不足，导致高峰期部分等候绿灯的非机动车侵占行人空间，主要集中在中心城区的交通繁忙路口，如状元路与叠嶂路、敬亭路与双塔路；三是交叉路口不规则，导致路口交通组织困难，难以从空间上对非机动车和行人进行分隔，如梅溪路与宝城路、梅溪路与鳌峰路等。

二、已采取和拟采取的措施

（一）路口交通组织形式的合理优化。今年以来，已协调市住建局、城管局等部门，计划在年内对梅溪路与状元路、水阳江大道与昭亭北路等交叉口进行改造，其中一项内容就是削减绿化面积，扩大物理渠化岛等候区，以减少非机动车与行人冲突。需要指出的是，对于相交道路路幅较宽的路口，采取物理或标线渠化岛的形式，具有行人过街距离短、降低非机动车速度、提高路口通行效率的优点。因此，我们计划不对此类路口的交通组织作大幅度的调整。

（二）对于中心城区非机动车与行人混行严重的路口，交通高峰期增加路面警力和志愿者加强路口的行车秩序管理，阻止非机动车侵入人行道。

（三）对不规划路口的交通组织，我们正立足现有条件，对行人与非机动车通行空间进行合理调整，尽最大可能确保路口各行其道。建议中反映的鳌峰路与梅溪路交叉口交通组织调整已纳入鳌峰路改造计划。

三、下一步改进意见

下来，我们将根据你们的建议，加强与城管局和住建局沟通协调，逐步对同类问题的其他路口进行改造，进一步提升我市道路交通管理精细化水平。

感谢你们对公安交通管理工作提出的宝贵建议，真诚欢迎继续对我市道路交通管理工作予以关注和支持。

特此函复

办复类别：A类（联系人：王跃军，电话：18005638680）

                               宣城市公安局 

                              2022年4月28日