伴着机械的轰鸣，隧道的导向墙和管棚施工结束，近日，S46长兴至高淳高速公路宣城段工程迎来关键突破——岳飞岭隧道顺利进洞施工。标志着这条连接皖苏浙三省的省际通道正式进入全线施工新阶段。
S46长高高速宣城段（一期）工程全长49.1公里，采用双向四/六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，设置互通式立体交叉5处；服务区1处；主线桥梁23座；隧道2处，其中，仰峰岭隧道为特长隧道，岳飞岭隧道为长隧道。项目东起广德市皖浙省界，西接郎溪县皖苏省界，于2024年6月开始施工，计划工期3年，2027年底具备通车条件。
作为连接沪苏浙皖“一地六县”核心区的重要道路，S46长高高速公路的建成对落实长三角区域一体化发展战略、加快区域互联互通以及带动区域经济发展等方面具有重要意义。
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